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 比亚迪DM-i发布 实在太强了

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窃格瓦拉[qiegewala] 6楼

这个目标市场早就不是绿牌了,就像20年年中的汉,目标市场就已经不是上海北京的绿牌市场了,而是广大二三线城市直接做豪华型的家用车。

dmi是直接做网约车,出租车,正常家用车市场。

一箱油,长期不充电也能做到3.0L油耗,1200公里一箱油,回本简直太快了。。。

天之子我[zc64232558] 99楼

你看外地有byd发啦

深圳很多。我去太原出差也很多比亚迪。不过我不考虑混动。

------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2021-01-13 08:35:07
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这个车,没车位,没充电桩的买50公里。有车位的能充电的买100公里的,50公里10万元,弄绿牌。实惠的


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2021-01-13 08:40:06
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这次的宋和唐的DM i版本价钱都比接下去的纯电版本便宜几万。

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2021-01-13 08:40:58
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上海宁开个纯电BYD嘛也就算了,混动BYD都是底层巴子开的,油车BYD更不谈了


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2021-01-13 08:50:49
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aibolau[aibolau] 4楼

DM-i系列有50多公里续航和100多公里续航2个版本,话说55公里续航通勤都不够,搞不懂比亚迪为什么会推出这个版本?


你家郊区吧?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个世界上只有喜不喜欢,惦不惦记,在不在乎,想不想,要不要!!~~ 爱是结婚以后谈的
2021-01-13 08:54:47
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侬勿要特吾神子无子[Hermit777] 103楼

上海宁开个纯电BYD嘛也就算了,混动BYD都是底层巴子开的,油车BYD更不谈了

话糙理不糙。要么家里有桩的直接纯电。要么汽油车开开。混动都是四不像。一会电机驱动一会发动机驱动那么复杂搞也搞死了

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2021-01-13 08:57:10
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搞头水[ms_dos888] 16楼

日本人的发动机也没有这么牛B啊

真的假的?什么原理?

窃格瓦拉[qiegewala] 17楼

这当然是顶级商业机密了。。。昨天发布会只是简单介绍了下说是结构和传统的汽油发动机完全不一样了,属于全新设计,全新结构的发动机。。。

和理想一个原理


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2021-01-13 08:58:35
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唐dmi顶配7人坐才22万,弄块绿牌,油耗低,空间大,性价比高,家里奶爸车,不要太实惠哦,就算开个15年报废掉,也划算啊


------------------------------------------------------------------------------------------- 这是一场旅程~走或停
2021-01-13 09:00:36
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Balthazar[balthazar] 76楼

册那,大伙都想多了,其实BYD就是搭卖过时的库存发动机而已,先把饼吹大,至于实际人们使用后的感受,因为有电机介入的,只要把电机作用增大带上落后的发动机,目的就是被平均,一般人哪里感受的到2套引擎的分别效果,开玩笑嘛。就算有人较真到时也能扯皮到电机上捣糨糊,自然因为你不可能把2套引擎拆开单独测试,要是拆开单独试了那话语上更好推脱了,反正最终解释权牢牢握住,2套引擎就能踢皮球,这浑水好摸鱼啊,那要是有人说比不过BBA或某田呢,废话吗,把性价比的裤衩给我穿上。



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2021-01-13 09:02:45
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王理查德森[SONRICHARD] 82楼

嗯,这么看来,比亚迪的这个宣传不可信,超出常理,要狠狠地打一个折扣来看待了。


问题也就产生了,比亚迪对公关这么有信心么,一点都不怕打脸,这是被高级车附身了么

Gjy2019[Gjy2019] 83楼

哪个厂家宣传不掺水 不打脸的没有

轻重有别。


------------------------------------------------------------------------------------------- 宽带山制饼厂质检/试吃部主任兼人事保卫科副科长 人家叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
2021-01-13 09:08:48
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Balthazar[balthazar] 81楼

我觉得截图里的怀疑还是很有道理的。


提升热机的热效率从来是工程学的顶级难题。


之前没有这方面的积累,一下子提升几个百分点,这个难度.....


何况现在这年头,多数主机厂都已经不愿意投入研发汽油机了。byd这种常年骗补贴,靠绿牌政策的,突然转性从良,搞基础科学....


这个有点难以接受。


宣传套路的可能性更大。

神之无知[yaoyipingyyp] 93楼

热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

哦册那,原来标准不一样啊,呵呵。


------------------------------------------------------------------------------------------- 宽带山制饼厂质检/试吃部主任兼人事保卫科副科长 人家叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
2021-01-13 09:10:14
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搞头水[ms_dos888] 16楼

日本人的发动机也没有这么牛B啊

真的假的?什么原理?

窃格瓦拉[qiegewala] 17楼

这当然是顶级商业机密了。。。昨天发布会只是简单介绍了下说是结构和传统的汽油发动机完全不一样了,属于全新设计,全新结构的发动机。。。

栾泡要么!机密就是忽悠,一公开就得嗝屁



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2021-01-13 09:10:49
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又有多少人要请全村吃饭


------------------------------------------------------------------------------------------- doo doo doo do doo
2021-01-13 09:12:57
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夕云[xiyun33] 90楼

刚付了十五万,三年免息

比亚迪 纯电 汉

兄弟这车我也很中意,其他还有什么优惠吗?


------------------------------------------------------------------------------------------- 数字军团和字母军团打了起来,数字头领0说:“1、3,你们组成B,潜入字母军团!”过了 一会,只见1、3两人头破血流地回来了,说:“头领!装B被发现了!”
2021-01-13 09:18:31
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买电车的 现在都是抱着开到报废的心里。。。我们过个5~6年再来看看。。


油车过了6年 各种零件就开始坏 你说开能开的哇。。整天小东西坏。心里烦~


我不觉得电车和插电的。。过个5~6年 车况能好到哪去。。


先不说安全。。。闹心哇。。。~


还是油车爽气。。开的差不多了。该换就换~


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2021-01-13 09:31:34
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宝大祥[appliner] 107楼

唐dmi顶配7人坐才22万,弄块绿牌,油耗低,空间大,性价比高,家里奶爸车,不要太实惠哦,就算开个15年报废掉,也划算啊

开过6年在说吧, 15年张口就来?


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2021-01-13 09:35:13
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车是好车  希望底盘可以升级下  宋plus底盘都悬架是单层铸铁冲压的    dmi会不会升级到铝合金



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2021-01-13 09:36:14
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窃格瓦拉[qiegewala] 17楼

这当然是顶级商业机密了。。。昨天发布会只是简单介绍了下说是结构和传统的汽油发动机完全不一样了,属于全新设计,全新结构的发动机。。。

ant[ACER52] 106楼

和理想一个原理

比理想和长城高级多了,这两家是纯增城式,发动机不参与驱动,只管发电。

比亚迪是可以根据四种工况决定发动机是发电还是并联还是直驱的。根本不是一个时代的产物。


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2021-01-13 09:39:10
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就是内饰有点丑


------------------------------------------------------------------------------------------- 在日货的中心~呼唤抵制日货ing~&nbsp;
2021-01-13 09:39:48
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比亚迪dmi发动机四种工况(由ecu自己控制):发动机只管发电不负责驱动四轮,发动机直驱四轮,发动机和电动机一起驱动四轮,发动机同时直驱车轮和反充电。

如果电池电量够,实际上最主要用的工况时发动机休息,电动机驱动四轮。

所以一共有五种工况。

而理想和长城的增城式只有其中一种工况(发动机发电+电动机直驱)


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2021-01-13 09:43:24
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神之无知[yaoyipingyyp] 93楼

热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

王理查德森[SONRICHARD] 110楼

哦册那,原来标准不一样啊,呵呵。

注水不注水, 过几个月就有现车提货了,看车主怎么说。。。现在测试视频一大堆,自己去看呗

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2021-01-13 09:45:02
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流氓少爷[allen722] 116楼

车是好车  希望底盘可以升级下  宋plus底盘都悬架是单层铸铁冲压的    dmi会不会升级到铝合金


铝合金,维修费翻好几倍的啊。

比亚迪毕竟这次是来打五位数的油车的。你看那个9w的油车有铝合金的?


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2021-01-13 09:45:11
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窃格瓦拉[qiegewala] 17楼

这当然是顶级商业机密了。。。昨天发布会只是简单介绍了下说是结构和传统的汽油发动机完全不一样了,属于全新设计,全新结构的发动机。。。

侬勿要特吾神子无子[Hermit777] 111楼

栾泡要么!机密就是忽悠,一公开就得嗝屁


已经公开了,自己去bilibili或者很多汽车网站看看视频呗。

比亚迪的产品,一直是反向标的,比如明明5.7s的加速偏偏标5.9s,明明nedec续航550km但是实际能跑600多。。。。


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2021-01-13 09:46:43
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aibolau[aibolau] 4楼

DM-i系列有50多公里续航和100多公里续航2个版本,话说55公里续航通勤都不够,搞不懂比亚迪为什么会推出这个版本?


估计给接送孩子的买的,一般来回10公里之内。


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2021-01-13 09:46:53
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市场决定一切


获网友奖分61点  

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2021-01-13 09:59:14
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Balthazar[balthazar] 75楼

最高热效率要看工作区间。


譬如之前淮柴发布最高热效率的柴油发动机。后来说正常开,基本不会跑在最高热效率的区间。


所以热效率也就是个宣传噱头。


关键还是看实际成品的实测油耗。


目前看,油耗低于4的秦,都是试装车。按申报数据,整车质量比雷凌插电混动还要轻。


宋和唐的申报油耗都在5上下。数据上目前看不出优势。


观望先....


legendxiao[wx0a8ium4a] 88楼

一般SUV8,9个油就算省的了。11,13个油也正常。5个叫没有优势?再看看价格,只能说蛮香的。

当然是和两田的混动对比...


------------------------------------------------------------------------------------------- I always tell the truth, even when I lie.
2021-01-13 10:15:16
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Balthazar[balthazar] 81楼

我觉得截图里的怀疑还是很有道理的。


提升热机的热效率从来是工程学的顶级难题。


之前没有这方面的积累,一下子提升几个百分点,这个难度.....


何况现在这年头,多数主机厂都已经不愿意投入研发汽油机了。byd这种常年骗补贴,靠绿牌政策的,突然转性从良,搞基础科学....


这个有点难以接受。


宣传套路的可能性更大。

神之无知[yaoyipingyyp] 93楼

热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

所以热效率听听就好。


最后还是看落地后的性能及油耗。


------------------------------------------------------------------------------------------- I always tell the truth, even when I lie.
2021-01-13 10:16:47
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legendxiao[wx0a8ium4a] 88楼

一般SUV8,9个油就算省的了。11,13个油也正常。5个叫没有优势?再看看价格,只能说蛮香的。

Balthazar[balthazar] 125楼

当然是和两田的混动对比...

两田的混动卖十几万吗?


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2021-01-13 10:20:37
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------------------------------------------------------------------------------------------- 爱吧,就像从来没有受过伤一样; 唱吧,就像没有人倾听一样; 工作吧,就像不需要赚钱一样; 生活吧,就像是世界末日一样。
2021-01-13 10:23:07
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神之无知[yaoyipingyyp] 93楼

热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

Balthazar[balthazar] 126楼

所以热效率听听就好。


最后还是看落地后的性能及油耗。

长安吹牛的发动机已经撤回了,短期内不会发售

比亚迪的是已经上路跑了

这就是区别



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2021-01-13 10:23:18
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窃格瓦拉[qiegewala] 11楼

55km版本是偶尔ev,大部分当纯油车用的,目标就是我前面说的网约车,出租车,很多小地方(不限牌)家用车,因为到手11w,45升油箱闭着眼睛都可以开1200多km续航,比很多纯油车70L油箱还要能开很多,不管高速还是拥堵油耗都不超过4L,回本神器啊。


王理查德森[SONRICHARD] 45楼

我就一个问题


本田为了规避丰田专利搞了immd,比亚迪这个DMi,技术上完全就是本田的那套,也是为了规避丰田专利,那比亚迪是如何规避本田专利的,还是本田压根就没去申请专利?不会吧。

你说对了,本田没有申请IMMD专利。


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2021-01-13 10:28:30
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这当然是顶级商业机密了。。。昨天发布会只是简单介绍了下说是结构和传统的汽油发动机完全不一样了,属于全新设计,全新结构的发动机。。。

搞头水[ms_dos888] 20楼

感觉忽悠的成分大

当初第一代秦和唐出来,4.9s那时候,也是一片质疑,结果上市后黑子们愣是从这个数据上找不到黑点,只能黑质量差,后来发现质量差貌似也黑不了,就开始黑车主素质差,品牌垃圾,专车之类的了。

汉上市的时候,刹车数据,百公里加速,麋鹿测试,评测媒体都开出了比byd官方更好的成绩。

这次的DM-I新平台,已经有四家媒体测过了,正式文章还没公布,但从私底下流出来的消息,成绩喜人,也是比官方3.8L的数据还好不少。

byd一贯作风就是宣传经得起推敲,给出的数据实打实的,所以你担心的可能性不大的。


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2021-01-13 10:28:30
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热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

Balthazar[balthazar] 126楼

所以热效率听听就好。


最后还是看落地后的性能及油耗。

嗯,经过本帖,其他都不信了,只相信真实用户实车长测


还有另一个看点,就是比亚迪的这个DM-i技术,到现在只字不提跟日本两田的关系,不提这2个先行者,包括驻扎在KDS的比亚迪工作人员,都完全不回应这个话题,对吧,只字不提,也不回应,不管我怎么引用,都直接无视我这个问题,当然也有可能是把我屏蔽了,这个也很正常,那到底比亚迪这个DMI跟日系两田有多大的关系呢?这个技术细节是怎样实现的呢?我想从不懂开始,从零开始学习一下,看看新国货强在何处,人都是从什么都不懂开始的,我很有兴趣懂他一懂。


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2021-01-13 10:28:44
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王理查德森[SONRICHARD] 45楼

我就一个问题


本田为了规避丰田专利搞了immd,比亚迪这个DMi,技术上完全就是本田的那套,也是为了规避丰田专利,那比亚迪是如何规避本田专利的,还是本田压根就没去申请专利?不会吧。

安心[H816] 130楼

你说对了,本田没有申请IMMD专利。

好的,我暂且相信你,这个迷惑暂时算是解开了。


如果不存在专利授权的问题,基于本田immd的原理,我相信国产车是能造出类似的技术的,毕竟是比本田晚了至少5年推出,而本田对这套技术的发展,也就是去稀土优化,也不太可能有什么突破了。


那就看看实车长测的结果吧。


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2021-01-13 10:29:39
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神之无知[yaoyipingyyp] 93楼

热效率算法是唯一的吗,现在国产发动机,比如长安的动不动也是百分之40多,之前看了个文章,说都是中国某家机构认证测算能达到的,是新的五星批发部

王理查德森[SONRICHARD] 110楼

哦册那,原来标准不一样啊,呵呵。

基本都是这家出的,出来的基本没有低于百分之40的,可不是瞎造谣,测了哪些国产发动机热效率多少网上都找得到


------------------------------------------------------------------------------------------- 硬盘,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
2021-01-13 10:39:25
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搞头水[ms_dos888] 20楼

感觉忽悠的成分大

sd5909803[sd5909803] 131楼

当初第一代秦和唐出来,4.9s那时候,也是一片质疑,结果上市后黑子们愣是从这个数据上找不到黑点,只能黑质量差,后来发现质量差貌似也黑不了,就开始黑车主素质差,品牌垃圾,专车之类的了。

汉上市的时候,刹车数据,百公里加速,麋鹿测试,评测媒体都开出了比byd官方更好的成绩。

这次的DM-I新平台,已经有四家媒体测过了,正式文章还没公布,但从私底下流出来的消息,成绩喜人,也是比官方3.8L的数据还好不少。

byd一贯作风就是宣传经得起推敲,给出的数据实打实的,所以你担心的可能性不大的。

你说的全都对,问题在于,你所谓的黑子所黑的点,或者说对比亚迪受众画像,是否有错,这个你说了不算,我也没法评判,公众自有评判


之前有个笑话,就是对各种汽车品牌受众或者说用户的画像


奥迪的车主,多是公务人员,奔驰车主,多是爆发土豪,宝马车主,多是头五头六的XSL二代,凯迪拉克的车主,多是在去按摩小头的路上,保时捷法拉利多是二奶在开,马自达的车主没有钱又想亮骚……


总之对每一个品牌甚至具体车型,都是有搞笑但精确的描绘,跟现实中挂钩。


而比亚迪的受众的画像,到底是咋样的,就是开比亚迪的这帮车主,是怎么一群人,是不是专车司机之类,其实这个我不是很清楚,我也基本接触不到这个人群,你所谓的黑子是否说得对,我也不清楚,但是不管怎样,这实实在在确实影响了比亚迪的销量,因为至少我所在的社交圈里,一个开比亚迪的都没有,开摩托开电瓶车的不少,但是都没有买比亚迪,这个用户数字是零,我相信他们这辈子也不可能去买这个品牌,实话说吧,就是生怕被划分到“比亚迪车主”这个群体之内,哪怕是开马自达的,你调侃他“你开马自达所以你塞车”,人家哈****笑过去了,一点问题都没有,你说“你开五菱宏光”,说不定人家两眼一亮,真的有计划买一辆来玩玩,但是你说“你是开比亚迪的”,我敢保证这帮人全部都要跳起来反击:“你才开比亚迪你全家都开比亚迪”那这么多人都不买比亚迪,甚至唯恐避之不及,为什么呢?其实这已经可以在一定程度上说明问题了。当然我相信你周围有很多人是买比亚迪的,这个其实也不是问题,只是大家的社交圈不同罢了。注意,没有人去质疑比亚迪这个车怎样,比亚迪近年来的进步有目共睹,关键是,有多少人买账,买的人越多,比亚迪才能赚得越多,技术先进不先进是另一回事,买不买是用户说了算的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 宽带山制饼厂质检/试吃部主任兼人事保卫科副科长 人家叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
2021-01-13 10:40:04
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大家不要想多了,可能日本车的图纸底稿不小心发到比亚迪邮箱了,大家懂的


-------------------------------------------------------------------------------------------
2021-01-13 10:59:16
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搞头水[ms_dos888] 16楼

日本人的发动机也没有这么牛B啊

真的假的?什么原理?

花XX[carwjj1] 97楼

他有三个模式,其中一个混动模式就是在费油阶段如起步,超车,地板油阶段用电,平稳阶段用油。

哦,这样,那就和丰田混动一个道理

前面准备入凌志的,后来想想太贵了


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2021-01-13 11:00:07
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搞头水[ms_dos888] 20楼

感觉忽悠的成分大

sd5909803[sd5909803] 131楼

当初第一代秦和唐出来,4.9s那时候,也是一片质疑,结果上市后黑子们愣是从这个数据上找不到黑点,只能黑质量差,后来发现质量差貌似也黑不了,就开始黑车主素质差,品牌垃圾,专车之类的了。

汉上市的时候,刹车数据,百公里加速,麋鹿测试,评测媒体都开出了比byd官方更好的成绩。

这次的DM-I新平台,已经有四家媒体测过了,正式文章还没公布,但从私底下流出来的消息,成绩喜人,也是比官方3.8L的数据还好不少。

byd一贯作风就是宣传经得起推敲,给出的数据实打实的,所以你担心的可能性不大的。

没有必要去黑人家,何毕呢

BYD就是外形一般,LOGO不好看

这些本来就是中国人的弱项,搞搞好就行了


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2021-01-13 11:01:43
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看下来基本是immd路线。


------------------------------------------------------------------------------------------- I always tell the truth, even when I lie.
2021-01-13 11:09:43
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 54楼

比亚迪技术是有点的。但是车型实在太多。低档车型又拉低了品牌形象。感觉什么都要做。电池也做。代工也做。网约专用车也有。中端的也有几辆。

shgent333[shrgenezoo333] 55楼

所以说老王对市场一窍不通。。。。完全就是逆着市场做

说明这家企业良心,各个系列都出民用车才能得到真实数据,不断改善。所以byd最近6年进步飞速。已经跻身新能源一流企业行业。如果只是为了赚钱而缩小车型规模,比如荣威,原来口碑比byd高。现在只能呵呵


------------------------------------------------------------------------------------------- [url=http://sig.ngacn.cc][img]http://sig.ngacn.cc/OPT/cn-Emeriss/1244109195.jpg[/img][/url]
2021-01-13 11:10:15
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这套系统跟现在的本田IMMD很像啊几乎一模一样,优势电池大市区体验更好送绿牌免税。质量稳定有待市场考证。


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2021-01-13 11:15:07
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是真有水平还是吹牛逼要拿到实际车子测了才知道,老早插电混动都是号称百公里1.5L油的,你这个3.xL油已经算高的了,是不是玩文字游戏只有看实际车子了


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2021-01-13 11:17:53
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sd5909803[sd5909803] 131楼

当初第一代秦和唐出来,4.9s那时候,也是一片质疑,结果上市后黑子们愣是从这个数据上找不到黑点,只能黑质量差,后来发现质量差貌似也黑不了,就开始黑车主素质差,品牌垃圾,专车之类的了。

汉上市的时候,刹车数据,百公里加速,麋鹿测试,评测媒体都开出了比byd官方更好的成绩。

这次的DM-I新平台,已经有四家媒体测过了,正式文章还没公布,但从私底下流出来的消息,成绩喜人,也是比官方3.8L的数据还好不少。

byd一贯作风就是宣传经得起推敲,给出的数据实打实的,所以你担心的可能性不大的。

搞头水[ms_dos888] 138楼

没有必要去黑人家,何毕呢

BYD就是外形一般,LOGO不好看

这些本来就是中国人的弱项,搞搞好就行了

品牌差,加上上海人确实有点眼界高,没办法。


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2021-01-13 11:28:51
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搞头水[ms_dos888] 138楼

没有必要去黑人家,何毕呢

BYD就是外形一般,LOGO不好看

这些本来就是中国人的弱项,搞搞好就行了

sd5909803[sd5909803] 143楼

品牌差,加上上海人确实有点眼界高,没办法。

上海人么,是见过好东西的

希望中国产品能雄起啊,凭实力找回自信


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2021-01-13 11:33:17
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sd5909803[sd5909803] 131楼

当初第一代秦和唐出来,4.9s那时候,也是一片质疑,结果上市后黑子们愣是从这个数据上找不到黑点,只能黑质量差,后来发现质量差貌似也黑不了,就开始黑车主素质差,品牌垃圾,专车之类的了。

汉上市的时候,刹车数据,百公里加速,麋鹿测试,评测媒体都开出了比byd官方更好的成绩。

这次的DM-I新平台,已经有四家媒体测过了,正式文章还没公布,但从私底下流出来的消息,成绩喜人,也是比官方3.8L的数据还好不少。

byd一贯作风就是宣传经得起推敲,给出的数据实打实的,所以你担心的可能性不大的。

王理查德森[SONRICHARD] 135楼

你说的全都对,问题在于,你所谓的黑子所黑的点,或者说对比亚迪受众画像,是否有错,这个你说了不算,我也没法评判,公众自有评判


之前有个笑话,就是对各种汽车品牌受众或者说用户的画像


奥迪的车主,多是公务人员,奔驰车主,多是爆发土豪,宝马车主,多是头五头六的XSL二代,凯迪拉克的车主,多是在去按摩小头的路上,保时捷法拉利多是二奶在开,马自达的车主没有钱又想亮骚……


总之对每一个品牌甚至具体车型,都是有搞笑但精确的描绘,跟现实中挂钩。


而比亚迪的受众的画像,到底是咋样的,就是开比亚迪的这帮车主,是怎么一群人,是不是专车司机之类,其实这个我不是很清楚,我也基本接触不到这个人群,你所谓的黑子是否说得对,我也不清楚,但是不管怎样,这实实在在确实影响了比亚迪的销量,因为至少我所在的社交圈里,一个开比亚迪的都没有,开摩托开电瓶车的不少,但是都没有买比亚迪,这个用户数字是零,我相信他们这辈子也不可能去买这个品牌,实话说吧,就是生怕被划分到“比亚迪车主”这个群体之内,哪怕是开马自达的,你调侃他“你开马自达所以你塞车”,人家哈****笑过去了,一点问题都没有,你说“你开五菱宏光”,说不定人家两眼一亮,真的有计划买一辆来玩玩,但是你说“你是开比亚迪的”,我敢保证这帮人全部都要跳起来反击:“你才开比亚迪你全家都开比亚迪”那这么多人都不买比亚迪,甚至唯恐避之不及,为什么呢?其实这已经可以在一定程度上说明问题了。当然我相信你周围有很多人是买比亚迪的,这个其实也不是问题,只是大家的社交圈不同罢了。注意,没有人去质疑比亚迪这个车怎样,比亚迪近年来的进步有目共睹,关键是,有多少人买账,买的人越多,比亚迪才能赚得越多,技术先进不先进是另一回事,买不买是用户说了算的。

这就是品牌形象问题了,没办法国产车厂绝大部分都只有20多年的历史,都是从山寨垃圾车起步的,上海人看不起很正常,但也越来越多务实的上海人因为限牌,买了byd的车,包括专车,让越来越多的人了解到了这个品牌,byd口碑已经比当年刚进上海的时候好多了,现在论坛里说要买毛豆3,下面已经有人会提汉,这是当年无法想像的事情。5年前如果有人拿byd和tsl比,绝对被骂****。

至于你说的社交圈的问题,只要大家都普通上海人,不是富二代家庭,能有多大区别?秦16,7w的车,唐20多w的车,也不是开电瓶车的滚地龙想买就能买的。而且还有个很明显的特点,越是底端的人越看不起国产车,三校生有几个看得起国产车的,你再看看学历本科以上的比例。

没办法,独立思考能力就不同。



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2021-01-13 11:38:35
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王理查德森[SONRICHARD] 135楼

你说的全都对,问题在于,你所谓的黑子所黑的点,或者说对比亚迪受众画像,是否有错,这个你说了不算,我也没法评判,公众自有评判


之前有个笑话,就是对各种汽车品牌受众或者说用户的画像


奥迪的车主,多是公务人员,奔驰车主,多是爆发土豪,宝马车主,多是头五头六的XSL二代,凯迪拉克的车主,多是在去按摩小头的路上,保时捷法拉利多是二奶在开,马自达的车主没有钱又想亮骚……


总之对每一个品牌甚至具体车型,都是有搞笑但精确的描绘,跟现实中挂钩。


而比亚迪的受众的画像,到底是咋样的,就是开比亚迪的这帮车主,是怎么一群人,是不是专车司机之类,其实这个我不是很清楚,我也基本接触不到这个人群,你所谓的黑子是否说得对,我也不清楚,但是不管怎样,这实实在在确实影响了比亚迪的销量,因为至少我所在的社交圈里,一个开比亚迪的都没有,开摩托开电瓶车的不少,但是都没有买比亚迪,这个用户数字是零,我相信他们这辈子也不可能去买这个品牌,实话说吧,就是生怕被划分到“比亚迪车主”这个群体之内,哪怕是开马自达的,你调侃他“你开马自达所以你塞车”,人家哈****笑过去了,一点问题都没有,你说“你开五菱宏光”,说不定人家两眼一亮,真的有计划买一辆来玩玩,但是你说“你是开比亚迪的”,我敢保证这帮人全部都要跳起来反击:“你才开比亚迪你全家都开比亚迪”那这么多人都不买比亚迪,甚至唯恐避之不及,为什么呢?其实这已经可以在一定程度上说明问题了。当然我相信你周围有很多人是买比亚迪的,这个其实也不是问题,只是大家的社交圈不同罢了。注意,没有人去质疑比亚迪这个车怎样,比亚迪近年来的进步有目共睹,关键是,有多少人买账,买的人越多,比亚迪才能赚得越多,技术先进不先进是另一回事,买不买是用户说了算的。

sd5909803[sd5909803] 145楼

这就是品牌形象问题了,没办法国产车厂绝大部分都只有20多年的历史,都是从山寨垃圾车起步的,上海人看不起很正常,但也越来越多务实的上海人因为限牌,买了byd的车,包括专车,让越来越多的人了解到了这个品牌,byd口碑已经比当年刚进上海的时候好多了,现在论坛里说要买毛豆3,下面已经有人会提汉,这是当年无法想像的事情。5年前如果有人拿byd和tsl比,绝对被骂****。

至于你说的社交圈的问题,只要大家都普通上海人,不是富二代家庭,能有多大区别?秦16,7w的车,唐20多w的车,也不是开电瓶车的滚地龙想买就能买的。而且还有个很明显的特点,越是底端的人越看不起国产车,三校生有几个看得起国产车的,你再看看学历本科以上的比例。

没办法,独立思考能力就不同。


太透彻了,厂里面生产工人都用苹果,反倒是中层管理基本都换国产了,是他们买不起苹果?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这是一场旅程~走或停
2021-01-13 11:53:33
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sd5909803[sd5909803] 145楼

这就是品牌形象问题了,没办法国产车厂绝大部分都只有20多年的历史,都是从山寨垃圾车起步的,上海人看不起很正常,但也越来越多务实的上海人因为限牌,买了byd的车,包括专车,让越来越多的人了解到了这个品牌,byd口碑已经比当年刚进上海的时候好多了,现在论坛里说要买毛豆3,下面已经有人会提汉,这是当年无法想像的事情。5年前如果有人拿byd和tsl比,绝对被骂****。

至于你说的社交圈的问题,只要大家都普通上海人,不是富二代家庭,能有多大区别?秦16,7w的车,唐20多w的车,也不是开电瓶车的滚地龙想买就能买的。而且还有个很明显的特点,越是底端的人越看不起国产车,三校生有几个看得起国产车的,你再看看学历本科以上的比例。

没办法,独立思考能力就不同。


宝大祥[appliner] 146楼

太透彻了,厂里面生产工人都用苹果,反倒是中层管理基本都换国产了,是他们买不起苹果?

这点太明显了,我魔都it行业,从乙方外包做到几家外企甲方。

部门的人反正都不缺钱的,买iphone从来不是障碍,好几年前早就一个月工资可以cover一部iphone了,但是有个非常有意思的现象。

it部门反而是iphone比例比较低的,基本上5-7成,剩下小米华为(当年华为还没现在那么牛),看看隔壁客服,清一色iphone,然后吧,最近华为牛b了开始听到别人说了,开始有的人转华为旗舰了,对,在华为被制裁后反而开始要买华为了,这不是49年加入国军。

说白了就是完全没自己独立思考能力,自己脑子里的全是别人灌输给他的,只会盲从。所以很明显,外界口碑变化都有一个滞后期的。


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2021-01-13 12:02:58
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宝大祥[appliner] 146楼

太透彻了,厂里面生产工人都用苹果,反倒是中层管理基本都换国产了,是他们买不起苹果?

sd5909803[sd5909803] 147楼

这点太明显了,我魔都it行业,从乙方外包做到几家外企甲方。

部门的人反正都不缺钱的,买iphone从来不是障碍,好几年前早就一个月工资可以cover一部iphone了,但是有个非常有意思的现象。

it部门反而是iphone比例比较低的,基本上5-7成,剩下小米华为(当年华为还没现在那么牛),看看隔壁客服,清一色iphone,然后吧,最近华为牛b了开始听到别人说了,开始有的人转华为旗舰了,对,在华为被制裁后反而开始要买华为了,这不是49年加入国军。

说白了就是完全没自己独立思考能力,自己脑子里的全是别人灌输给他的,只会盲从。所以很明显,外界口碑变化都有一个滞后期的。

每个人都想要100分的面子。

比亚迪汉的面子50分,model3的面子80分

苹果的面子90分,小米的面子20分

有的人他自己没实力,面子分10分,所以要买苹果(但是买不起model3,所以要吹model3)

有的人自己的实力一般般,面子分40分,所以要买苹果+model3

有的人实力超群,自己的面子就是100分,就无所谓选什么牌子了。


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2021-01-13 12:48:59
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王理查德森[SONRICHARD] 135楼

你说的全都对,问题在于,你所谓的黑子所黑的点,或者说对比亚迪受众画像,是否有错,这个你说了不算,我也没法评判,公众自有评判


之前有个笑话,就是对各种汽车品牌受众或者说用户的画像


奥迪的车主,多是公务人员,奔驰车主,多是爆发土豪,宝马车主,多是头五头六的XSL二代,凯迪拉克的车主,多是在去按摩小头的路上,保时捷法拉利多是二奶在开,马自达的车主没有钱又想亮骚……


总之对每一个品牌甚至具体车型,都是有搞笑但精确的描绘,跟现实中挂钩。


而比亚迪的受众的画像,到底是咋样的,就是开比亚迪的这帮车主,是怎么一群人,是不是专车司机之类,其实这个我不是很清楚,我也基本接触不到这个人群,你所谓的黑子是否说得对,我也不清楚,但是不管怎样,这实实在在确实影响了比亚迪的销量,因为至少我所在的社交圈里,一个开比亚迪的都没有,开摩托开电瓶车的不少,但是都没有买比亚迪,这个用户数字是零,我相信他们这辈子也不可能去买这个品牌,实话说吧,就是生怕被划分到“比亚迪车主”这个群体之内,哪怕是开马自达的,你调侃他“你开马自达所以你塞车”,人家哈****笑过去了,一点问题都没有,你说“你开五菱宏光”,说不定人家两眼一亮,真的有计划买一辆来玩玩,但是你说“你是开比亚迪的”,我敢保证这帮人全部都要跳起来反击:“你才开比亚迪你全家都开比亚迪”那这么多人都不买比亚迪,甚至唯恐避之不及,为什么呢?其实这已经可以在一定程度上说明问题了。当然我相信你周围有很多人是买比亚迪的,这个其实也不是问题,只是大家的社交圈不同罢了。注意,没有人去质疑比亚迪这个车怎样,比亚迪近年来的进步有目共睹,关键是,有多少人买账,买的人越多,比亚迪才能赚得越多,技术先进不先进是另一回事,买不买是用户说了算的。

sd5909803[sd5909803] 145楼

这就是品牌形象问题了,没办法国产车厂绝大部分都只有20多年的历史,都是从山寨垃圾车起步的,上海人看不起很正常,但也越来越多务实的上海人因为限牌,买了byd的车,包括专车,让越来越多的人了解到了这个品牌,byd口碑已经比当年刚进上海的时候好多了,现在论坛里说要买毛豆3,下面已经有人会提汉,这是当年无法想像的事情。5年前如果有人拿byd和tsl比,绝对被骂****。

至于你说的社交圈的问题,只要大家都普通上海人,不是富二代家庭,能有多大区别?秦16,7w的车,唐20多w的车,也不是开电瓶车的滚地龙想买就能买的。而且还有个很明显的特点,越是底端的人越看不起国产车,三校生有几个看得起国产车的,你再看看学历本科以上的比例。

没办法,独立思考能力就不同。


急于用外在东西来证明自己的,都是心理不成熟的表现。正常思维是只买对的,不买贵的。二十多万的车拥有五十多万车的配置,才是真香。真正的上海人讲究的是实惠,不搞虚头巴脑的攀比。再有的说一句,比亚迪的车经撞,保命第一。


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2021-01-13 12:51:34
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 比亚迪DM-i发布 实在太强了
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