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 ETC就怕这种情况出现。装不装

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flyche[flyche] 9楼

ETC本来就行政产物。 支付宝二维码可以解决的问题,偏要弄哥ETC,和广电的有线一样!

man3230[man3230] 13楼

不懂就不要装懂。ETC最难的不是收费!


ETC是个系统工程,需要全国一盘棋,这个支付宝能实现?骗谁呢。


ETC的核心,第一个是安全,那当然就是你手中的那张卡的卡号,这个是关键,这个卡号要和你的车号、银行卡一一对应,发卡的主体当然应该是交通部,而不可能是第三方,为了确保一一对应,就会很麻烦,但这也是必须的。按楼主的理论,支付宝能做,那微信凭什么不能做,它们俩都能做,那国家该给谁做?


第二个是跨省怎么办。请楼主告诉我,我从北京市到上海市,全程高速,假设最后交了700元的高速通行费,请你告诉我,省与省之间怎么结算?我可能走了不同的路径,经过了五个省、六个省、七个省都有可能,如果没有跨省的ETC记录,你支付宝怎么知道我走了哪些高速,凭什么给各省分配?

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?


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2019-09-20 16:32:54
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?

便便金便便[bbkingbb] 36楼

ETC过收费口的时候,会扫描车牌,并感应ETC设备,并且对这2个结果进行比对,实现不停车扣款。如果比对失败,是过不了的。


如果用支付宝微信等无线支付,只扫描车牌,那就无法保证车牌所对应的账号就一定是车主授权扣款的帐户。


识别人脸更不现实了,换司机的情况很多的,这个只是理论脱离了实际。

这论点好奇怪啊~~

如果用支付宝微信等无线支付,只扫描车牌,那就无法保证车牌所对应的账号就一定是车主授权扣款的帐户。”

意思就是别人开你的车上高速跑的费用不该跟你收,是这意思吧?是偷车贼那我无话可说,借车的话,之后不能凭支付宝记录讨要?

反过来,ETC就是借车时候把卡拔下来,这样就可以让人家走人工通道了,是吧?且不说,忘记拔卡的多数。你觉得那么浩大的一个ETC工程,就比支付宝在这么一点上好,其他的速度啊,便捷度啊什么的全都不如。是不是得不偿失呢?

你的车多少天会借给人家跑一次高速长途?车都借给人家跑高速长途了,过路费是个事?况且还是能讨回来的过路费。。。

要不再想想ETC的别的好处?


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2019-09-20 19:10:38
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flyche[flyche] 9楼

ETC本来就行政产物。 支付宝二维码可以解决的问题,偏要弄哥ETC,和广电的有线一样!

KDS宅叔[dugu5952] 41楼

智商是个好东西


支付宝每次扫码都要刷新的,这都不知道?



支付宝能出各种应用的,不是必须用支付码付钱的。


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2019-09-20 19:12:14
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?

切了空[yefish] 45楼

大数据不是谁都可以查的,机动车是****管理,数据库是****的,平白给交通部新增那么多查询流量,现有服务器,谁出钱升级?

交通部自己搞个后台可独立自由多了,至于选微信支付宝还是银联,国有的选国有也无可厚非。

还有ETC是早有有的,各个出入口都有预装

成熟可靠,价格现在越来越低,吃饱担风险用新的。

第一个,大数据不是谁都可以查的,这没错。但是后面一系列的星号让我不知道该怎么回了。

第二个,独立自由多了是谁独立自由多了?他需要这样的独立自由么?选支付宝微信还是银联不是大问题,装个ETC多此一举才是问题。至于选一个,说实话,我觉得这种可以放开竞争。

第三,成熟可靠的意思就是没过几年就过时了的同义词。而且说起价格低,再怎么说这个机器都是要成本的,肯定比开发一个APP的成本高。

第四, 新的肯定是要换的,而且可以预见就没2年的事情了,所以现在用ETC不是问题,如此大张旗鼓的推ETC才是问题。


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2019-09-20 20:03:20
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flyche[flyche] 9楼

ETC本来就行政产物。 支付宝二维码可以解决的问题,偏要弄哥ETC,和广电的有线一样!

試用賬號[phpwind] 54楼

什么都要绑上支付宝,是否垄断呢?

什么都绑上支付宝不叫垄断,没有其他竞争者才叫垄断~如果是用技术造成的客观上其他人无法与之竞争也就算了,怕就怕靠行政手段造成的排他性垄断。


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2019-09-20 20:31:24
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?

劳动模范[guli] 90楼

套牌怎么办?车子借人怎么办?

套牌就是假牌,假牌可以用科技手段比如车牌内置电子信息发射装置来解决。这不是高速的问题,应该城市交通来解决的问题。

借车就更滑稽了,之前就解释了。你车都借人跑长途了,你就不能凭着支付宝结算消息跟人讨?你车一年能借给人家几次跑长途?说难听点,用个ETC,别人借了你车瞒着你去跑长途拔了卡你都不知道上高速去几个省之外了,这样还能知道。躲都躲不了。


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2019-09-21 08:07:34
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docomo001[docomo001] 50楼

第一个,大数据不是谁都可以查的,这没错。但是后面一系列的星号让我不知道该怎么回了。

第二个,独立自由多了是谁独立自由多了?他需要这样的独立自由么?选支付宝微信还是银联不是大问题,装个ETC多此一举才是问题。至于选一个,说实话,我觉得这种可以放开竞争。

第三,成熟可靠的意思就是没过几年就过时了的同义词。而且说起价格低,再怎么说这个机器都是要成本的,肯定比开发一个APP的成本高。

第四, 新的肯定是要换的,而且可以预见就没2年的事情了,所以现在用ETC不是问题,如此大张旗鼓的推ETC才是问题。

切了空[yefish] 77楼

机动车是工按部管理,这个数据库也是****管理的。

1,技术不分新旧,再说etc用芯片卡,现阶段安全保密多了,ls推崇的二维码,到现在有不变的付款二维码吗?能2-30米开外低成本的扫出来吗?

2,ETC的芯片卡一车一卡,不容易复制。也可以人工服务。完美兼容,现阶段道口,收费方式和设备。

其实车载机器就是信号放大器。

ETC道多个个大功率读卡器。

3.卡里能记录进入信息,不需要过分依赖网络的实时性。高速收费本来就是发卡的,也不需要网络支持。现在就是等于给你张专用卡,和****绑定,到时同步下数据扣个款就好了。

总结下,ETC就是依托在现有收费方式的产物,就是把读卡器按在道口而已。你觉得通过一个app只扫个车牌能解决?

现在唯一吐槽的就是ETC机器安装位置,傻里吧唧的,能提供个性化的样式,就放在仪表盘上就好了。

为什么要说是二维码?不能单开个APP吗?支付宝只有二维码?要说安全,支付宝和微信支付的安全我是放心的,要能攻破的话,黑客奔着支付款就去了,不会来搞过路费这点相对的小钱。

ETC不容易复制,移动支付根本就无法复制。人工服务依旧可以存在,给那些用不来的人,梗完美兼容现阶段道口,收费方式大改变,设备都不怎么需要,比ETC肯定省钱。

其实支付宝等移动支付就是先进的交互方式。秒杀一切功率放大器。

卡里计入信息,一样依赖网络的实时性,当然支付宝等移动支付的依赖性更高。不过既然以后开车都要无人驾驶依赖网络了,现在付钱也不错。高速本来怎么样毫无意义,本来如何在改革面前毫无意义。

总结写,ETC就是依托现在收费方式的产物,是妥协性质的产物。很可能在近几年就被淘汰,不被淘汰的原因最有可能是垄断产业利益方凭借权利拒绝改进。所以这种时候的大推是毫无意义地,浪费社会资源。 最后这句“你觉得通过一个APP只扫个车牌就能解决”很没道理,没人说只通过扫描车牌一种手段,而且你根本说不出为什么APP不能解决?

最后的吐槽,我再加一点,不管他装哪我都觉得它S B兮兮,我的仪表盘上也不是它存在的地方。


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2019-09-21 08:21:24
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?

gyalthang[gyalthang] 114楼

哪天你的车被套牌,开到****,你的支付宝被扣了几千元,你和谁去打官司?让支付宝赔你?目前的ETC方案是基于当前的科技水平上最安全的考虑

你有没有想过一件事?我要的是个APP,意思就是不止付款功能。实时道路信息什么的都行,其实内嵌到高德什么里面都行,****一出上海就要收费,并向车牌号绑定手机发送信息,何至于要到****,昆山就能抓下来了。

这不是遏制套牌最好的方式么?


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2019-09-21 13:02:56
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

到底谁不懂?到底谁为了什么装懂或者装不懂?

阿仇[terrven] 142楼

还在支付宝微信,下雪天你开圈高速看看牌照还能看得见伐,不要以为就你有脑子

首先,这是解决普遍问题的,一年365天,国家那么大,起码长江以南这都不是问题。

其次,我很好奇,下雪天你准备在高速开多少码?

再次,你知道有种东西叫“电子车牌”伐?就算不知道这个,是不是在你眼里,支付宝就是二维码啊?他是扎根手机的啊,手机能发射信号和接收信号的~弄个APP很难?

当然,你还可以说,外星人入侵,电磁炸弹乱丢时候刮电磁风暴支付宝就死了~我绝对无话可说,这么杠有意义?


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2019-09-24 18:37:54
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docomo001[docomo001] 19楼

1,车号跟支付宝或者微信对应不就行了,为什么要交通部发卡?我上菜场买菜是不是还得农业部发卡? 支付宝和微信都能做,那就都做呗,为什么要只给一个人做?谁规定的一定要垄断?安全的问题,支付宝和微信那么多地方都用了,不安全么?

2,跨省结算有什么问题,现在大数据实时扫脸连你祖宗十八代都查得出来,开车过马路超个速马上就电子屏幕上打出来了,跨省那么长时间还查不出来跨几个省走了哪些道?你确定不是开玩笑?

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冻豆腐[jackymouth] 143楼

支付宝绑定车牌肯定最方便,但是外地套牌太多,没法搞

有什么问题?

正牌只能绑定一个或数个被持牌人认可的手机,你套牌的上来了,我不管你真假,都给持牌人绑定手机发个信息。持牌人发觉后报警,****被抓,有什么问题么?

你要是说CT很忙,没空。说实话,抓了可以罚款,可以抓人,而且不费他们的精力和金钱,他们面对唾手可得地业绩和奖金,出道口常年摆个金 车都行的。

就算他们一次两次放过了,3次4次呢?

而且可以搞个自证,类似于信用卡被盗刷,车主马上证明车在确定的某地,不在高速上,可以不付费,这样就没问题了。


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2019-09-24 18:44:21
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docomo001[docomo001] 146楼

首先,这是解决普遍问题的,一年365天,国家那么大,起码长江以南这都不是问题。

其次,我很好奇,下雪天你准备在高速开多少码?

再次,你知道有种东西叫“电子车牌”伐?就算不知道这个,是不是在你眼里,支付宝就是二维码啊?他是扎根手机的啊,手机能发射信号和接收信号的~弄个APP很难?

当然,你还可以说,外星人入侵,电磁炸弹乱丢时候刮电磁风暴支付宝就死了~我绝对无话可说,这么杠有意义?

阿仇[terrven] 160楼

键盘就不要叫了,你没开过就闭嘴,我就问你,etc有什么缺点,你所谓的支付宝有什么etc不能实现的。

好奇怪啊,原来不是觉得ETC比支付宝什么的好的么?怎么现在只要ETC比支付宝差不多就行吗?这算战略撤退吗?


有什么缺点的话,一定要在车上装个玩意算不算缺点呢?支付宝能实现不用装这个玩意,ETC能么?至于算不算缺点,你看看有多少人不肯为爱车进行改动就知道了~


键盘什么的,闭嘴什么的,你这个非键盘倒是开口说说啊,别这么快把ETC的底线有网后退啊~这不是连键盘都不如,开口的比闭嘴的还不如的话,那这张嘴还要来干嘛?


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2019-09-25 14:52:24
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docomo001[docomo001] 163楼

好奇怪啊,原来不是觉得ETC比支付宝什么的好的么?怎么现在只要ETC比支付宝差不多就行吗?这算战略撤退吗?


有什么缺点的话,一定要在车上装个玩意算不算缺点呢?支付宝能实现不用装这个玩意,ETC能么?至于算不算缺点,你看看有多少人不肯为爱车进行改动就知道了~


键盘什么的,闭嘴什么的,你这个非键盘倒是开口说说啊,别这么快把ETC的底线有网后退啊~这不是连键盘都不如,开口的比闭嘴的还不如的话,那这张嘴还要来干嘛?

阿仇[terrven] 164楼

你这种人没脑子还自以为是的人实在太多,跟你说话拉低我的智商。 我说了 支付宝的缺点,你又说不出etc的缺点,还要死鸭子嘴硬

侬要么是文盲啊?还是有阅读困难症?上山为难侬了,覅灰心,多读读有可能会好额~~


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2019-09-25 17:57:14
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docomo001[docomo001] 253楼

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响马[superjlonline] 254楼

你准备用什么方式通过手机发送信息来识别身份。到收费站停车发短信到服务号?

这点操作很难么?毕竟几十年前苏联就拿****炸死杜达耶夫了好像。我不信现在的手机做不到这点。周玉华据说就是手机定位了的。我不信手机做不到跟道口服务器对话。ETC其实也就是这么个玩意,跟道口的机器对话而已。而且都未必要这么麻烦,允许APP获取位置信息的话就可以,你不能觉得现在手机还不能实现定位吧?


退一万步说吧,其实不用手机同时配对更好,你们所死保ETC的理由,无非就是被盗牌车上去收费了而已。如果你不是一直那么浅薄的话,可以试着想得更深一点,不要死盯着那点过路费就心痛不已。被盗牌的车主最希望的是什么,是抓盗牌车出来。为什么盗牌车难抓,因为你不知道他在哪。现在有这个APP了,车牌与手机挂钩,你上了高速,不管是不是正牌车,我当是你正牌车,直接发个短消息给车主,您的车上某段高速了,是正牌车当然无所谓,盗牌车的路径信息可就被正牌车掌握了。然后车主报警。CT在道口一拦一个准。那么高速就成了盗牌车的死地了,假以时日,盗牌车都知道上告诉会被抓,谁还会上?那还何愁盗牌车问题困扰?


至于你要是说费用,真的盗牌车哪怕不是高速上被抓,起码的下高速的信息有,这么多的探头基本上可以算找到了录像就找到了车,找到了开盗牌车的人,那这点过路费自然可以讨回来。这多好啊~找不到才是最麻烦的,哪天撞了人跑了,算到你头上,不是更麻烦么?

这点都想不通的人,是多在意那点过路费啊~家里穷成那样,走下面不好么?


我之前还听人说过CT不会那么积极的话,这简直太天真了。抓到盗牌车,那是能罚款且算业绩的,破获多少辆盗牌车那是光明正大写在年终报告上往脸上贴近的。警方对此等有面子又有里子的事最上心了,而且惠而不费。派个车在路口常年等着就行,消息是报警人提供的,或者APP提供的,准确率极高。破案率高的吓人。这等好事,抢都抢不过来,岂会推搪。。。


不知道我说的这么细了,您终于能理解了吧?不然我就真能力所限,跟您来一句“跟您说不清楚”了~


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2019-12-21 11:16:02
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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    更新时间2020-08-13 21:22:47

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